মোবাইল অ্যাপস ডাউনলোড করুন
মোবাইল অ্যাপস ডাউনলোড করুন
সংগৃহীত ছবি
দীর্ঘদিনের যানজট সমস্যা নিরসনে রাজধানীতে আজ থেকে চালু হচ্ছে ট্রাফিক সিগন্যাল অটোমেশন সিস্টেমের পরীক্ষামূলক কার্যক্রম।
প্রথম ধাপে ঢাকার দুই সিটি করপোরেশনের আওতাধীন সাতটি ইন্টারসেকশনে এ ব্যবস্থা কার্যকর করা হবে। ধীরে ধীরে পুরো শহরে এ উদ্যোগ বিস্তৃত করার পরিকল্পনা রয়েছে।
আশা করা হচ্ছে, এর মাধ্যমে যানজট নিরসনের পাশাপাশি সড়কে শৃঙ্খলা ফেরানো এবং কর্মঘণ্টার অপচয় রোধ করা সম্ভব হবে।দেশীয় প্রযুক্তিতে নির্মিত এই সিস্টেম বাস্তবায়নে ব্যয় হয়েছে প্রায় ১৮ কোটি টাকা।
বাংলাদেশে ট্রাফিক সিগন্যাল অটোমেশন নতুন কোনো উদ্যোগ নয়। ২০০১ সাল থেকে এ পর্যন্ত একাধিকবার এমন উদ্যোগ নেওয়া হলেও দুর্বল ব্যবস্থাপনা, অনিয়ম এবং যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণের অভাবে কোনো প্রকল্পই সফল হয়নি।
২০০১-০২ অর্থবছরে বিশ্বব্যাংকের অর্থায়নে ঢাকা আরবান ট্রান্সপোর্ট প্রকল্পের আওতায় রাজধানীর ৭০টি ইন্টারসেকশনে স্বয়ংক্রিয় সিগন্যাল বসানো হয়েছিল। কিন্তু এক বছরের মধ্যেই রক্ষণাবেক্ষণের অভাবে পুরো সিস্টেম বিকল হয়ে যায়। এরপর ২০১২-১৩ অর্থবছরে ‘ক্লিন এয়ার অ্যান্ড সাসটেইনেবল এনভায়রনমেন্ট’ প্রকল্পের আওতায় ২৯টি ইন্টারসেকশনে নতুন সিগন্যাল বসানো হয়।
বিশ্বব্যাংক এ জন্য ১১২ কোটি টাকা বরাদ্দ দেয়। তবে সিস্টেম চালুর পরও সঠিকভাবে পরিচালনা না করায় সেগুলোর কার্যকারিতা টেকসই হয়নি। সর্বশেষ ২০১৬ সালে ডিটিসিএ চারটি ইন্টারসেকশনে অটোমেটিক ট্রাফিক সিস্টেম বসানোর উদ্যোগ নেয়, কিন্তু সেটিও অসম্পূর্ণ থেকে যায়। ফলে প্রত্যাশিত সুফল পায়নি নগরবাসী।
এবারের উদ্যোগে সরকার আশাবাদী। পরীক্ষামূলক কার্যক্রমে হাইকোর্ট থেকে আব্দুল্লাহপুর পর্যন্ত সাতটি ইন্টারসেকশনকে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। পরবর্তী ধাপে মোট ২২টি ইন্টারসেকশনে এ ব্যবস্থা চালুর পরিকল্পনা রয়েছে। প্রকল্প বাস্তবায়নে ঢাকা উত্তর ও দক্ষিণ সিটি করপোরেশন, ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ), বাংলাদেশ প্রকৌশল বিশ্ববিদ্যালয় (বুয়েট) এবং ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের ট্রাফিক বিভাগ একসঙ্গে কাজ করছে।
ডিটিসিএর নির্বাহী পরিচালক নীলিমা আখতার জানিয়েছেন, এই পাইলট প্রকল্পের উদ্দেশ্য মূলত সচেতনতা তৈরি ও প্রযুক্তির সক্ষমতা যাচাই। তিনি বলেন, আনুষ্ঠানিকভাবে চালুর আগে কোথায় ত্রুটি থাকতে পারে, কীভাবে তা সংশোধন করা যায়—এসব যাচাইয়ের জন্য দুই থেকে তিন সপ্তাহ ধরে পরীক্ষামূলক কার্যক্রম চলবে।
প্রধান উপদেষ্টার বিশেষ সহকারী শেখ মঈনউদ্দিন জানান, রাজধানীজুড়ে সিগন্যাল অটোমেশন সিস্টেম বিস্তৃত করার লক্ষ্যে ইতোমধ্যে দুই সিটি করপোরেশন দরপত্র আহ্বান করেছে। তিনি বলেন, এবার আর অতীতের মতো ব্যর্থতা আসবে না, কারণ সরকার বিষয়টিকে সর্বোচ্চ গুরুত্ব দিচ্ছে।
ঢাকা মেট্রোপলিটন পুলিশের অতিরিক্ত ট্রাফিক কমিশনার মো. সরওয়ার বলেন, নতুন সিস্টেম কার্যকর হলে সিগন্যাল ভাঙার মতো অপরাধ আর সহনীয় থাকবে না। কেউ সিগন্যাল অমান্য করলেই স্বয়ংক্রিয়ভাবে জরিমানা দিতে হবে।
ভোরের আকাশ/তা.কা
সংশ্লিষ্ট
সরকারি কলেজের শিক্ষক ও কর্মকর্তাদের বদলি ও পদায়ন প্রক্রিয়া আরও সহজ, স্বচ্ছ ও দ্রুত করতে নতুন অনলাইন নীতিমালা চালু করেছে শিক্ষা মন্ত্রণালয়।মাধ্যমিক ও উচ্চ শিক্ষা বিভাগের সরকারি কলেজ–১ শাখা সোমবার (৬ অক্টোবর) সংশোধিত নির্দেশনা প্রকাশ করেছে। এতে বলা হয়েছে, ‘সরকারি কলেজের শিক্ষক বদলি/পদায়ন নীতিমালা, ২০২৫’ ৩০ জুন থেকে কার্যকর হয়েছে।নতুন নীতিমালার আওতায় প্রভাষক থেকে অধ্যাপক, এবং অধ্যক্ষ ও উপাধ্যক্ষ পদ পর্যন্ত বদলি ও পদায়নের আবেদন সম্পূর্ণ অনলাইনে করতে হবে। আবেদনকারীদের অবশ্যই নিজস্ব Personnel Data Sheet (PDS) হালনাগাদ করে শিক্ষা মন্ত্রণালয়ের ওয়েবসাইট (www.shed.gov.bd), মাধ্যমিক ও উচ্চ শিক্ষা অধিদপ্তরের ওয়েবসাইট (www.dshe.gov.bd) বা www.emis.gov.bd লিংকের নির্ধারিত ফর্মে আবেদন জমা দিতে হবে।নীতিমালা অনুযায়ী, প্রভাষক থেকে অধ্যাপক পর্যন্ত সব ধরনের বদলি ও পদায়নের চূড়ান্ত ক্ষমতা থাকবে শিক্ষা মন্ত্রণালয়ের হাতে। প্রতিটি আবেদন অবশ্যই অধ্যক্ষ বা প্রতিষ্ঠানের প্রধানের মাধ্যমে অনলাইনে অগ্রায়ণ করতে হবে। অন্য কোনো মাধ্যমে জমা দেওয়া আবেদন গ্রহণযোগ্য হবে না।প্রত্যেকটি আবেদন প্রতি ১৫ দিনের ব্যবধানে মূল্যায়ন করে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে প্রেরণ করা হবে। এক শিক্ষক একবার আবেদন করলে পরবর্তী তিন মাসের মধ্যে পুনরায় আবেদন করতে পারবে না। আবেদনকারীরা সর্বোচ্চ ৫টি কলেজ পছন্দক্রমে উল্লেখ করতে পারবে। অনুমোদিত আবেদন দাপ্তরিক প্রক্রিয়া শেষে ওয়েবসাইটে প্রকাশ করা হবে। তবে নন-ক্যাডার কর্মকর্তা কোনো ক্যাডার পদে বদলি বা পদায়নের জন্য আবেদন করতে পারবেন না।নীতিমালায় আরও সতর্ক করা হয়েছে, বদলির ক্ষেত্রে রাজনৈতিক প্রভাব, ডিও লেটার বা অন্য কোনো ধরনের চাপ প্রয়োগকে অসদাচরণ হিসেবে গণ্য করা হবে। অসম্পূর্ণ বা হালনাগাদহীন পিডিএস গ্রহণযোগ্য হবে না এবং বদলি সংক্রান্ত সিদ্ধান্ত কর্তৃপক্ষের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত হিসেবে বিবেচিত হবে।ভোরের আকাশ//হ.র
বাংলাদেশ ও সৌদি আরবের সম্পর্ক শুধুমাত্র ধর্মীয় বন্ধন নয়, বরং পারস্পরিক আস্থার ওপর ভিত্তি করে গড়ে ওঠা একটি দীর্ঘমেয়াদি বন্ধুত্ব বলে মন্তব্য করেছেন পররাষ্ট্র উপদেষ্টা তৌহিদ হোসেন।মঙ্গলবার রাজধানীর একটি হোটেলে অনুষ্ঠিত সৌদি আরব–বাংলাদেশ চেম্বার অব কমার্স অ্যান্ড ইন্ডাস্ট্রির উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে তিনি এ কথা বলেন। তৌহিদ হোসেন বলেন, এই চেম্বার দুই দেশের মধ্যে বিনিয়োগ ও বাণিজ্যের নতুন সুযোগ তৈরি করবে। তিনি সৌদি ব্যবসায়ীদের বাংলাদেশে বন্দর, বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও মেগা প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য আহ্বান জানান এবং যোগ করেন, সরকার ব্যবসা-বান্ধব পরিবেশ নিশ্চিত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বিশেষ অতিথি হিসেবে উপস্থিত ছিলেন বিএনপি নেতা ড. আব্দুল মঈন খান। তিনি বলেন, স্বাধীনতার ৫৩ বছর পর এমন একটি গুরুত্বপূর্ণ চেম্বারের প্রতিষ্ঠা দেশীয় বিনিয়োগ ও অর্থনীতির জন্য নতুন আশা যোগাবে। অনুষ্ঠানটিতে সৌদি প্রতিনিধি দলের ২০ সদস্যসহ দুই দেশের ব্যবসায়ী ও কূটনৈতিকভোরের আকাশ//হর
অন্তর্বর্তী সরকারের প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক ড. মুহাম্মদ ইউনূসের সঙ্গে সৌজন্য সাক্ষাৎ করেছেন তুরস্কের উপ-পররাষ্ট্রমন্ত্রী ও রাষ্ট্রদূত বেরিস একিনসি।মঙ্গলবার (৭ অক্টোবর) রাষ্ট্রীয় অতিথি ভবন যমুনায় তিনি এ সৌজন্য সাক্ষাৎ করেন। সাক্ষাৎকালে উভয়পক্ষ দ্বিপক্ষীয় সহযোগিতা জোরদার করা এবং শিক্ষা, স্বাস্থ্যসেবা ও প্রযুক্তি খাতে বাংলাদেশ ও তুরস্কের মধ্যে অংশীদারত্বের নতুন পথ অন্বেষণ নিয়ে আলোচনা করেন।রাষ্ট্রদূত একিঞ্চি বলেন, এটি আমার বাংলাদেশের প্রথম সফর। তিনি বাংলাদেশের আন্তরিক আতিথেয়তার জন্য কৃতজ্ঞতা প্রকাশ করেন এবং তুরস্কের প্রেসিডেন্ট রিসেপ তাইয়েপ এরদোয়ানের শুভেচ্ছা ও অভিনন্দন বার্তা পৌঁছে দেন। একই সঙ্গে তিনি প্রধান উপদেষ্টা ইউনূসকে পারস্পরিক সুবিধাজনক সময়ে তুরস্ক সফরের আমন্ত্রণ জানান।প্রধান উপদেষ্টা অধ্যাপক মুহাম্মদ ইউনূস তুরস্ক সফরের আমন্ত্রণ সাদরে গ্রহণ করে বলেন, আমরা আমাদের সম্পর্ককে আগের যেকোনো সময়ের চেয়ে আরও উচ্চতায় নিতে চাই। জুলাই বিপ্লবের পর এটি এক নতুন সূচনা—দুই দেশ শিক্ষা, স্বাস্থ্য ও প্রযুক্তিসহ বহু ক্ষেত্রে একসঙ্গে কাজ করতে পারে।তিনি জুলাই বিপ্লবে আহত সাতজন বাংলাদেশিকে বিনামূল্যে চিকিৎসা সুবিধা প্রদান করায় তুরস্ক সরকারের প্রতি কৃতজ্ঞতা জানান।উপপররাষ্ট্রমন্ত্রী একিঞ্চি বাংলাদেশের উন্নয়ন প্রচেষ্টায় তুরস্কের অব্যাহত সহযোগিতার আশ্বাস দেন। তিনি বলেন, তুরস্ক সবসময় শিক্ষা উন্নয়নে উৎসাহ দেয় এবং বাংলাদেশের শিক্ষার্থীদের জন্য স্বল্পমেয়াদি ও দীর্ঘমেয়াদি বৃত্তি ও বিনিময় কর্মসূচি চালু রেখেছে।সাক্ষাৎকালে প্রধান উপদেষ্টার কার্যালয়ের সিনিয়র সচিব ও এসডিজি বিষয়ক মুখ্য সমন্বয়ক লামিয়া মোরশেদ, তুরস্কে বাংলাদেশের রাষ্ট্রদূত এম. আমানুল হক এবং পূর্ব ইউরোপ ও সিআইএস উইংয়ের মহাপরিচালক মো. মোশারফ হোসেন উপস্থিত ছিলেন।ভোরের আকাশ/এসএইচ
প্রকল্পের গুণগতমান নিশ্চিত করে নির্ধারিত সময়ের মধ্যে প্রকল্পের কাজ সম্পন্ন করার বিষয়ে দিকনির্দেশনা দিয়েছেন সেতু বিভাগের সচিব ও বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক মোহাম্মদ আবদুর রউফ।মঙ্গলবার (৭ অক্টোবর) ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের চলমান কার্যক্রম পরিদর্শন শেষে প্রকল্পের স্টেক ইয়ার্ড-৪ বাইপাইলের সম্মেলন কক্ষে প্রকল্প পরিচালক, ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এবং প্রকল্প সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের সঙ্গে মতবিনিময় সভায় এ দিকনির্দেশনা দেন।সেতু সচিব বলেন, প্রকল্পের চ্যালেঞ্জগুলো দ্রুত কমিয়ে আনার জন্য সংশ্লিষ্ট স্টেকহোল্ডারদের সঙ্গে সার্বক্ষণিক যোগাযোগ রেখে প্রকল্পের কাজ সম্পন্ন করতে হবে। চলতি অর্থবছরে প্রকল্পে বরাদ্দ করা অর্থের যথাযথ ব্যবহার ও কাজের অগ্রগতি বাড়াতে হবে।সেতু কর্তৃপক্ষের নির্বাহী পরিচালক বলেন, সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খানের ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণ প্রকল্পের জন্য বিশেষ দিকনির্দেশনা রয়েছে।প্রকল্পের কাজের কারণে মানুষের ভোগান্তি কমিয়ে আনার লক্ষ্যে অতিরিক্ত জনবল নিযুক্ত করে যথাযথভাবে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা এবং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে হবে।ভোরের আকাশ/এসএইচ
